Categoria: a Reggio di Calabria

“Tra le venti eccellenze italiane insignite da Confindustria con il premio «Imprese per l'innovazione», vi è anche l’azienda reggina System House. E’ un giusto riconoscimento all’impegno, ai sacrifici e alla professionalità del suo Presidente, ing. Agostino Silipo, che in questi anni ha guidato la System House alle vette più elevate dell’imprenditoria italiana, consolidandosi come una realtà occupazionale e produttiva dalla grande efficienza e dalla sicura affidabilità.

Il riconoscimento di Confindustria, vuole di fatto esaltare le esperienze imprenditoriali positive che, nel nostro Paese, ci sono e devono essere valorizzate mettendole al centro di una reale e concreta programmazione di sviluppo omogeneo, che possa scommettere proprio sulla capacità di innovazione e sugli investimenti di molte aziende del nostro Paese, specie se queste sono del Sud. La System House, in tal senso, può, anzi deve, essere annoverata come un esempio di buona impresa, di grande competitività e di solida realtà organizzativa e produttiva. Un’azienda che grazie alla storia ed ai successi ottenuti in questi anni, è riuscita a ritagliarsi un ruolo di protagonista nel panorama italiano, non ultimo con l’affidamento da parte del call center (unico in Italia) della compagnia ferroviaria NTV. All’ingegnere Silipo, recentemente insignito del San Giorgio d’Oro dal Sindaco Demetrio Arena, i miei complimenti per il grande lavoro svolto fino ad oggi ed un incoraggiamento a proseguire sulla strada dell’innovazione che è l’unica percorribile in un periodo di profonda crisi del sistema produttivo ed imprenditoriale italiano”. Walter Curatola, Assessore Sport Spettacoli e Patrimonio Edilizio.

Otto chilometri di pista ciclabile, per un circuito che collegherà la Stazione Lido alla “Capannina”, costeggiando lo Stretto e offrendo un panorama paesaggistico da favola, ad altissima attrazione turistica. E’ stato presentato questa mattina, a Palazzo San Giorgio, il progetto esecutivo per la realizzazione di un circuito ciclabile cittadino finanziato con fondi P.I.S.U. (Programma Integrato Sviluppo Urbano) per un importo di due milioni di euro. A presentare il progetto, approvato la scorsa settimana dalla Giunta Municipale, il Sindaco di Reggio Calabria Demetrio Arena, l’Assessore ai Lavori Pubblici Pasquale Morisani e il Dirigente dott. Francesco Barreca.

Il progetto prevede: un primo tratto compreso tra la stazione Lido e il torrente Calopinace che si snoda lungo la fascia costiera per poi innestarsi  lungo la viabilità del tessuto urbano esistente della città nel tratto compreso tra la foce del torrente Calopinace (via Barlaam, via sott’argine del Calopinace), il Largo Botteghelle sul viale Calabria continuando lungo la via Padova fino alla Capannina e poi innestarsi sulla costruenda litoranea sud che si sviluppa lungo la costa per ricongiungersi alla foce del torrente Calopinace. “Il progetto che a breve andrà in appalto – ha spiegato l’Assessore Morisani – rientra nelle linee guida di questa Amministrazione impegnata a promuove e valorizzare percorsi alternativi al trasporto automobilistico. Il sistema progettato, permette una mobilità alternativa per i cittadini, ma anche un momento di vivibilità per i turisti considerando l’incantevole paesaggio in cui si snoda gran parte de futuro circuito ciclabile. Già l’allora Sindaco  Giuseppe Scopelliti, all’interno del Piano Strategico della Mobilità, individuò una serie importante d’interventi strutturali finalizzati proprio ad una mobilità innovativa e che potesse valorizzare il patrimonio ambientale e culturale della nostra città.  Nel punto di partenza e di arrivo del circuito ciclabile – ha concluso Pasquale Morisani – sarà anche possibile affittare le bici, mentre lungo il percorso saranno create delle aree di sosta”. “Dall’ultima indagine del progetto Musa sulla Mobilità sostenibile – ha invece dichiarato il Sindaco Arena – è emerso chiaramente come i cittadini mettano al primo posto le tematiche relative all’ambiente, alla sicurezza stradale e al dissesto idrogeologico. Ciò deve essere da stimolo all’azione dell’Amministrazione comunale affinché agisca con rinnovato e maggiore impegno in queste direzioni. Credo che con il circuito di piste ciclabili (che rappresentava anche un punto del mio programma elettorale), che si snoda lungo un percorso che attraversa la città dal centro al Sud, Reggio finalmente potrà cancellare lo “storico” zero nelle statistiche destinate alle piste ciclabili in nelle città italiane. Sul tema della mobilità, in città fortunatamente si registrano scenari nuovi, importanti: questi dieci anni hanno fatto comprendere la bontà di alcune scelte, adottate nei primi momenti tra le critiche. Oggi invece, ad esempio, l’isola pedonale istituita a Piazza Italia è stata accolta da tutti con grandissimo consenso e ampia condivisione. Sono passaggi fondamentali che ci devono fare capire quanto il cittadino in tal senso sia divenuto esigente e quanto noi dobbiamo ancora fare per migliorare la vivibilità e la mobilità. Il progetto – ha concluso Arena- interesserà anche il Parco Lineare Sud i cui lavori dovrebbero riprendere a breve visto che attendiamo l’arrivo di nuovi fondi del Decreto Reggio”. Progetto esecutivo. Realizzazione di un circuito di piste ciclabili. Relazione tecnica. Obiettivi. Da una analisi sociale ed economica della realtà della città di Reggio Calabria per la quale si vanta la vocazione turistica non si può non prescindere dal disporre di un sistema di mobilità in cui gli spostamenti a piedi ed in bicicletta non siano gli elementi principe. Pertanto è necessario che la bicicletta quale mezzo di trasporto urbano e turistico inizi ad acquistare piena dignità attraverso la programmazione prima e la progettazione e la realizzazione, dopo, di interventi di qualità a livello infrastrutturale che permettano di disporre di sistemi di viabilità integrati. Il presente intervento è volto ad attuare provvedimenti a sostegno dell’offerta e della domanda di sistemi di trasporto integrati e come tale in grado di garantire gli spostamenti di persone e merci e, al tempo stesso, di ridurre notevolmente le emissioni inquinanti (gas serra), i rumori, i consumi energetici e i costi  sociali ed economici. Gli spostamenti a piedi e in bicicletta specie nelle aree urbane, il trasporto pubblico e collettivo e loro forme di intermodalità hanno un ruolo fondamentale. I ciclomotori sono spesso rumorosi ed inquinanti, le auto sono  spesso usate da un unico viaggiatore, i mezzi elettrici sembrano migliorativi perché non inquinano, ma richiedono comunque energia elettrica molto spesso prodotta in altri luoghi da fonti fossili. Ovviamente non è possibile rivoluzionare il nostro modo di vivere e di pensare in breve tempo: l’importante è innanzitutto avere la consapevolezza che l’attuale sistema di trasporto basato sulla motorizzazione privata è insostenibile per la salute, l’ambiente e la qualità della vita, e che ci sono ormai anche in Italia – oltre che in Europa – realtà che hanno sviluppato buone pratiche di mobilità sostenibile, da cui trarre insegnamento. Nella città le principali situazioni dannose per la salute generate dal sistema di mobilità sono rappresentate da: incidenti stradali: il 45% dei morti ed il 75% degli incidenti accadono in ambito urbano; malattie dell’apparato respiratorio generale dalle polveri sottili; situazioni di stress e solitudine nelle quali vivono anziani e bambini che non hanno autonomia di movimento per la paura del traffico; sedentarietà di bambini, anziani e anche adulti che nella loro giornata percorrono a piedi ormai solo pochi passi e salgono le scale sempre con l’ascensore. Area d’intervento. L’intervento in oggetto in fase di progetto definitivo prevedeva la realizzazione di un percorso ciclabile che collegava il centro della città di Reggio Calabria con la località San Leo di Pellaro alla periferia sud, lungo un tracciato della lunghezza di circa 11Km. Il percorso aveva come punti terminali il Lido sulla via Marina di Reggio Calabria, il centro commerciale Porto Bolaro in località San Leo di Pellaro e come stazione intermedia quella degli autobus  a largo Botteghelle di Reggio Calabria. In fase di progettazione esecutiva tenuto conto dell’importo del finanziamento si è stralciato un I lotto funzionale il cui percorso di progetto prevede: un primo tratto compreso tra la stazione Lido e il torrente Calopinace che si snoda lungo la fascia costiera per poi innestarsi  lungo la viabilità del tessuto urbano esistente della città nel tratto compreso tra la foce del torrente Calopinace (via Barlaam, via sott’argine del Calopinace), il Largo Botteghelle sul viale Calabria continuando lungo la via Padova fino alla Capannina e poi innestarsi sulla costruenda litoranea sud che si sviluppa lungo la costa per ricongiungersi alla foce del torrente Calopinace. Tale percorso si articola in tre tratti principali – tratti urbani ed extraurbani – e numerosi sottotratti aventi differenti caratteristiche tipologiche e tecniche, come verrà specificamente espletato nel seguito. Tratto Lido-Torrente Calopinace. Il tratto compreso tra la stazione Lido di Reggio Calabria e la foce del Torrente Calopinace si sviluppa lungo la esistente via Marina. Su tale percorso possono essere individuati  due sottotratti, il primo compreso tra la stazione Lido ed il tempietto, già esistente, e il secondo compreso tra il tempietto e l’incrocio con la via Barlaam sul quale è in corso un intervento di riqualificazione. Sul primo tratto compreso tra la stazione lido ed il tempietto è già esistente un percorso ciclo pedonale in cui la pista ciclabile in sede riservata è delimitata con apposita segnaletica orizzontale costituita da pavimento in blocchetti di porfido di colore rosso e cordonale in pietra di Lazzaro di colore bianco e da apposita segnaletica verticale. Sul secondo tratto è in corso di realizzazione un intervento di riqualificazione urbana che prevede la costruzione di una strada di collegamento con la via Barlaam il cui ultimo tratto è in golena sulla destra idraulica del torrente Calopinace. Le caratteristiche geometriche di tale tratto di strada sono tali da consentire l’inserimento della pista ciclabile in sede riservata sulla carreggiata stradale. In particolare si realizzerà una pista a doppio senso  contigua  con elemento di separazione costituito da un cordolo spartitraffico di delimitazione longitudinale. Su tale tratto la larghezza della pista sarà di 2,50 m e cordolo di 0,50 m. Tratto Torrente Calopinace-Largo Botteghelle. Il tratto dell’itinerario ciclabile compreso tra la via Barlaam e il Largo Botteghelle, stazione autobus, si sviluppa lungo la viabilità cittadina esistente. Il sottotratto compreso tra l’incrocio con la via Barlaam e l’incrocio col viale Calabria si svilupperà sulla carreggiata della via S. Pietro con la pista ciclabile in sede propria a doppio senso di marcia e separata fisicamente da quella relativa ai veicoli a motore attraverso idonei spartitraffico longitudinali. Le caratteristiche geometriche della pista ciclabile saranno di 2,50 m e separata dalla parte destinata a veicoli a motore con cordolo spartitraffico di cm. 50 La pavimentazione sarà realizzata con  tappetino di usura di colore rosso. Sul viale Calabria dopo attenta valutazione delle possibili ipotesi progettuali si è deciso di realizzare la pista ciclabile sui marciapiedi esistenti ad unico senso di marcia fatta eccezione per singoli e specifici tratti in cui le dimensioni trasversali dei marciapiedi non lo consentono procedendo alla spostamento della medesima pista sulle complanari separandola dalla viabilità carrabile con cordolo spartitraffico longitudinale e con conseguente eliminazione dei relativi posti auto. La pista ciclabile avrà larghezza netta di 1,50 m e dove necessario sarà delimitata con cordolo spartitraffico di 50 cm. Salvo i tratti in deroga ai sensi dell’art. 7 commi 1 e 2 del D.M. LL.PP. 30/11/1999 n.557. La pavimentazione sarà realizzata con  pietrine di cemento e tappetino di usura di colore rosso. Particolare attenzione è stata posta alla progettazione degli attraversamenti a raso presenti sul viale Calabria che sono del tipo a raso regolamentati con semafori nei quali interferiscono veicoli a motore, traffico pedonale e ciclistico (vedi elaborati grafici). Arredo urbano. In corrispondenza della stazione Lido e a Porto Bolaro verranno realizzati dei punti per il noleggio delle bici mentre a alla stazione degli autobus di Largo Botteghelle delle zone di sosta con rastrelliere e pensiline porta biciclette. Ogni 5 km lungo il percorso verranno realizzate delle fontanelle per l’acqua potabile a servizio degli utenti della pista ciclabile. Tratto Viale Calabria-Capannina. Il tratto compreso tra la via Padova e la Capannina si svilupperà sulla carreggiata esistente con la pista ciclabile in sede propria a doppio senso di marcia e separata fisicamente da quella relativa ai veicoli a motore attraverso idonei spartitraffico longitudinali. Le caratteristiche geometriche della pista ciclabile saranno di 2,50 m e separata dalla parte destinata a veicoli a motore con cordolo spartitraffico di cm. 50 salvo le predette deroghe in tratti specifici. La pavimentazione sarà realizzata con  pietrine di cemento e tappetino di usura di colore rosso. L’intervento prevede la riduzione dei marciapiedi per l’adeguamento delle caratteristiche geometriche della sede stradale. Tratto Capannina-Foce Calopinace. Questo tratto che realizza un anello si svilupperà su una arteria che l’Amministrazione Comunale ha in fase di esecuzione sulla litoranea. La pista ciclabile sarà realizzata sulla carreggiata della viabilità esistente in sede propria a doppio senso di marcia e separata fisicamente da quella relativa ai veicoli a motore attraverso idonei spartitraffico longitudinali. Le caratteristiche geometriche della pista ciclabile saranno di 2,50 m e separata dalla parte destinata a veicoli a motore con cordolo spartitraffico di cm. 50 La pavimentazione sarà realizzata con  tappetino di usura di colore rosso. Tratto Capannina-San leo (stralciato dal  progetto esecutivo). Il tratto compreso tra la Capannina e San Leo previsto in fase di progetto definitivo, stralciato in fase di esecutivo per mancanza di fondi, si svilupperà su una arteria che l’Amministrazione Comunale ha in fase di esecuzione ed in parte sulla esistente via Nazionale. Si tratta di una direttrice litoranea di determinate caratteristiche tecnico- dimensionali e di notevole importanza in quanto consente il collegamento diretto tra il centro città ed la periferia sud della città sviluppandosi lungo una strada panoramica costiera.  La strada esistente via Nazionale dovrà essere adeguata per poter inserire la pista ciclabili si tratta di una arteria interessata da traffico veicolare, pedonale e ciclistico con incroci a raso. Normativa di riferimento. Legge 366/98 “Norme per il finanziamento della mobilità ciclistica”. Decreto Ministeriale 30 Novembre 1999 n 557 “Regolamento recante norme per la definizione delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili”. Decreto Ministeriale 5 Novembre 2001 “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”. Decreto Ministeriale 22 aprile 2004, n.67/S “Modifica del decreto 5 novembre 2001, n.6792, recante “ Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”. Decreto legislativo 30 aprile 1992 n. 285 “Nuovo codice della strada”. Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 “ Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada” e ss.mm.ii.. Decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163 “Codice dei contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture in attuazione delle direttive 2004/17/CE e 2004/18/CE” e ss.mm.ìì.. Decreto del Presidente della Repubblica 21 dicembre 1999, n. 554 “Regolamento di attuazione della legge quadro in materia di lavori pubblici 11 febbraio 1994, n. 109” , e ss.mmii.. Caratteristiche tecniche dell’intervento. Gli itinerari ciclabili in progetto si sviluppano per il 90% del percorso su una viabilità esistente o comunque in fase di realizzazione da parte dell’amministrazione Comunale. Tenuto conto che si opera su diverse tipologie di strade con differenti caratteristiche plano – altimetriche, geometrie della sezione trasversale, caratteristiche delle intersezioni stradali, l’intervento è svolto a riqualificare e adeguare lo spazio stradale esistente considerando e prevedendo soluzioni tecniche per consentire l’inserimento della pista ciclabile nel rispetto della normativa vigente in materia e per favorire la sicurezza della mobilità ciclistica nei punti di maggior conflitto con i pedoni e i veicoli a motore. Particolare attenzione è stata rivolta agli attraversamenti in aree di intersezione ad uso promiscuo con i veicoli a motore ed i pedoni. La progettazione definitiva ha: individuato le varie tipologie di strade che sono interessate dall’intervento di adeguamento e riqualificazione; stabilito per ciascuna tipologia stradale le caratteristiche tecniche in termini di pendenze e di sezione trasversale; stabilito della tipologia di pista ciclabile da adottare in relazione alla tipologia stradale interessata dall’intervento: in sede propria, ad unico o doppio senso di marcia; su corsia riservata a senso unico o doppio senso di marcia; larghezza della corsia ciclabile e degli spartitraffico; scelta della pavimentazione della superficie ciclabile; ha identificato tutti gli attraversamenti delle carreggiate stradali con la piste ciclabili; classificazione delle varie tipologie di attraversamento; progettazione degli attraversamenti per tipologia; progettazione della segnaletica stradale; individuato e stabilito l’arredo delle aree di sosta e delle aree di noleggio delle biciclette. Il progetto esecutivo dovrà contenere gli elaborati grafici della progettazione di dettaglio delle intersezioni e delle aree di sosta. I progettisti: Ing. G. Festa,  Geom. N. Campolo, Arch. A. Cappuccio, Geom. P. Alati, Geom. P. Vazzana e Geom. Cordiano.

Anche quest'anno, in occasione del ventunesimo anniversario dal barbaro assassinio da parte della mafia del sostituto Procuratore generale della Corte di Cassazione, Antonino Scopelliti, promuoviamo a Reggio Calabria la consueta kermesse “Legalitàlia”, giunta oramai alla sua sesta edizione. Ogni edizione di “Legalitàlia” ha avuto un tema, una “chiave”, spesso una parola, o una frase, che si è innestata puntualmente nello svolgimento di tutti gli appuntamenti programmati. Questa volta la chiave non è un'affermazione, ma una domanda: “Dove sta la verità?”.

E' l'incipit di una massima del giudice Scopelliti che abbiamo deciso di far nostra. Dove sta la verità? Ce lo chiediamo da ventun'anni. Oggi, forse, con la recente ufficializzazione della riapertura delle indagini, intravediamo finalmente uno spiraglio di luce. Siamo riusciti a restituire ad Antonino Scopelliti la dignità della memoria, adesso vogliamo riuscire nell'intento di assicurargli giustizia. Ma siamo consapevoli della necessità di far capire alla gente, soprattutto al popolo calabrese, che conviene stare dalla nostra parte e, soprattutto, da quella di quelle Istituzioni che, ciascuna nel proprio campo, con coraggiosi e onesti servitori dello Stato cercano ogni giorno di restituire ai cittadini quegli spazi di democrazia che le mafie – e la 'ndrangheta in particolare – detenevano e detengono illegittimamente. In quest'ottica, nell'ambito delle manifestazioni (che avranno luogo in Piazza Duomo nei giorni 9 e 10 agosto) sarà assegnato anche il IV Premio Antonino Scopelliti, riconoscimento istituito dalla Fondazione per creare, anche in quella Calabria spesso al centro delle attenzioni mediatiche per episodi negativi, un appuntamento fisso di gratitudine e solidarietà per tutte le persone impegnate in Italia nel contrasto alla criminalità organizzata e nell'affermazione della cultura della legalità in ogni sua applicazione. Il programma ufficiale della manifestazioni sarà presentato alla stampa domani, 8 agosto, alle ore 11.00, presso il Salone dei Lampadari di Palazzo San Giorgio. Alla conferenza stampa parteciperanno il presidente di Ammazzateci Tutti, Aldo Pecora, e la figlia del compianto giudice, Rosanna Scopelliti, promotori dell'evento reggino.

L'08 agosto 2012, alle ore 9.30, presentazione alla cittadinanza ed alla stampa dei pontili galleggianti posizionati all’interno del porto di Reggio Calabria presso la banchina Margottini. Alla cerimonia prenderanno parte Il Governatore della Regione Calabria, dott. Giuseppe Scopelliti, il Presidente della Provincia di Reggio Calabria, dott. Giuseppe Raffa, il sindaco della città di Reggio Calabria, dott. Demetrio Arena,

il CV (CP) Gaetano Martinez della Direzione Marittima di Reggio Calabria ed il presidente del Consorzio I Naviganti Avv. Fabio Colella.

Questa mattina, per la terza volta in un anno, alcuni lavoratori della Leonia, senza alcun preavviso, hanno incrociato le braccia inscenando una plateale protesta, fermando i mezzi carichi di rifiuti a piazza Italia. Di fronte ad uno sciopero illegittimo e irresponsabile le Istituzioni preposte hanno agito con tempestività, evitando il perdurare di un’azione che, seppur promossa da un gruppo sparuto di operatori, rischiava di causare gravi disagi alla collettività reggina.

A seguito della mediazione avviata sin dalle prime ore della mattina dalla Prefettura di Reggio Calabria, fondamentale si è rilevato l’intervento fermo e determinato del Questore dott. Guido Longo, che si è recato personalmente dagli scioperanti, sbloccando la situazione. L’azione del dott. Longo rappresenta un messaggio importante rispetto a chi, in maniera arbitraria e irragionevole, e a prescindere dalla legittimità delle proprie rivendicazioni, decide di agire fuori dalle regole. Il messaggio assume ancor più rilevanza considerando l’effetto domino che una situazione del genere potrebbe generare visto il momento  di estrema difficoltà che vive l’economia del nostro Paese e, a cascata, quella cittadina. L’arbitraria sospensione del servizio, dunque, oltre a mettere a repentaglio l’igiene pubblica in città, rappresenta un oltraggio per i lavoratori di altre realtà produttive cittadine che, nonostante la crisi attuale, riescono a mantenere un comportamento consapevole e leale nei confronti delle istituzioni, adoperandosi alla ricerca di soluzioni condivise. A tal proposito corre il dovere di precisare che, ad oggi, i lavoratori attendono il legittimo pagamento della quattordicesima mensilità: come è noto, il ritardo di alcuni giorni dei pagamenti è dovuto a problematiche tecniche non imputabili all’Amministrazione ma ad un blocco della tesoreria dell’Ente presso il Banco di Napoli che, di fatto, ha immobilizzato le procedure del Comune per dodici giorni. L’Amministrazione comunale, consapevole delle difficoltà degli operatori, ha dimostrato sin dal suo insediamento la massima disponibilità all’ascolto e al dialogo, ma nel contempo ha mostrato grande fermezza nei confronti di chi ha agito fuori dalle regole. Bisogna inoltre specificare che un fermo della raccolta, anche se attuato per poche ore, provoca enormi danni alla cittadinanza, considerato che per tornare alla normalità sono necessari alcuni giorni lavorativi. Tale situazione è aggravata  dalla estrema precarietà in cui si trova l’intero sistema  dei rifiuti, situazione resa ancor più difficile dalla temporanea chiusura domenicale dell’impianto di Sambatello che non ha permesso, di conferire la normale quantità di rifiuti. È fondamentale, in una congiuntura così difficile, che le istituzioni locali continuino in un rapporto di stretta sinergia ad essere interlocutori dei cittadini e dei lavoratori e che proseguano nell’impegno di ricercare soluzioni ai bisogni della gente. Ma è altrettanto indispensabile un comportamento fermo e deciso nei confronti di chi attua azioni fuori dalle regole, mettendo a repentaglio l’ordine pubblico e la coesione sociale della nostra comunità.

“La Festa del mare è un’esperienza lungimirante e virtuosa, rappresentando un metodo di sviluppo partecipativo ed innovativo capace di ricondurre il lungomare di Gallico agli splendori degli anni sessanta. Un evento d’eccellenza che lancia attraverso l’energia positiva del fare, un deciso messaggio di controtendenza culturale, testimoniando la possibilità di riscatto di un popolo che si stringe e coopera sinergicamente attraverso le sue componenti sociali  per il raggiungimento dell’obbiettivo comune di rilancio e sviluppo del proprio territorio”.

Con queste parole l’assessore alla Pubblica istruzione e Rapporti con le Università Vincenzo Nociti si è complimentato con il comitato organizzatore e l’avvocato Paolo Romeo, intervenendo al salotto culturale dell’associazione Le Muse – Laboratorio delle Arti e delle Lettere, nell’ambito della Festa Mare. Quindi, Nociti, dopo l’introduzione del moderatore Giuseppe Livoti, presidente de Le Muse, ha rimarcato il ruolo fondamentale della cultura quale motore di sviluppo delle comunità ed ha ringraziato le associazioni e la società civile gallicese per l’ottimo lavoro svolto nella realizzazione di questo percorso di rilancio della via marina di Gallico. Infine, Nociti, ha indirizzato “Un ringraziamento speciale all’associazione Le Muse ed al suo dinamico presidente Livoti per il fondamentale contributo che apportano al panorama culturale cittadino, di cui rappresentano un autorevole punto di riferimento”.

Lunedì 6 Agosto alle ore 18.30, sul Lungomare di Pellaro (altezza Palasport), il Sindaco Demetrio Arena, l’Assessore comunale all’Ambiente Tilde Minasi, il consigliere comunale delegato Michele Raso,

parteciperanno all’iniziativa “Adotta il Verde”.

Cordoglio è stato espresso dall’assessore comunale alla Pubblica istruzione e Rapporti con le Università, Vincenzo Nociti, per la scomparsa del professor Renato Nicolini. “Il professore Nicolini ha rappresentato con la sua particolare interpretazione della comunicazione culturale, e non soltanto, un significativo punto di riferimento per il panorama intellettuale italiano e per la città di Reggio Calabria”.

Ha affermato l’assessore Nociti, esprimendo “Sentimenti di profondo cordoglio ai familiari del professore Renato Nicolini e al mondo accademico della Mediterranea per la perdita di un raffinato intellettuale, ma soprattutto di un brillante promotore di coinvolgenti iniziative d’aggregazione culturale, come il laboratorio teatrale della stessa Università reggina”.

"Si ha notizia dell’ennesimo sversamento di liquido anomalo, di colore biancastro, presso l’impianto di depurazione di Ravagnese. Si registra dunque la stessa criticità, già verificatasi per diversi giorni un mese addietro, che ha colmato le vasche di raccolta determinando il cattivo funzionamento della depurazione, in quanto la presenza di liquidi anomali nell’apparato di smaltimento causa l’interruzione del ciclo batteriologico con danneggiamento del sistema.

L’Assessore ai lavori pubblici, Pasquale Morisani, accompagnato dal dirigente Marcello Cammera e dal responsabile del settore fognario, Geometra Enzo Cuzzola, si è recato oggi presso il depuratore di Ravagnese dove, di concerto con i tecnici della società Acque Reggine, concessionaria della manutenzione all’impianto, si è proceduto ad una verifica, disponendo, nell’immediato, un’ulteriore prelievo del liquido per effettuare l’ analisi relativa alla natura dello stesso. I responsabili di Acque Reggine, già nella mattinata, avevano comunicato l’anomala presenza di liquido a tutte le autorità competenti, investendo del problema, anche con denunzia formale, le autorità di polizia giudiziaria ed i vigili urbani in maniera da attivare tutti gli organismi deputati al controllo sul territorio per individuare la fonte di tale scarico nella rete fognaria. Contestualmente, è stata disposta una prima verifica nei pozzetti di controllo della rete fognaria a servizio del circondario, anche alfine di circoscrivere l’area interessata dal fenomeno abusivo che crea notevole disagio e un possibile danno ambientale. I tecnici comunali e gli operatori di Acque Reggine hanno posto il massimo livello di attenzione sul caso, considerati gli sforzi profusi nelle scorse settimane, per ristabilire il normale funzionamento del depuratore che, per l’ennesima volta, viene compromesso creando tensioni anche tra i residenti che avvertono i primi segnali del cattivo funzionamento. Tale situazione, infatti, insiste in una zona ad alta densità urbana e residenziale, dunque risulta necessario adottare, con estrema sollecitudine, tutte quelle misure che consentano la risoluzione del problema a tutela della salute dei cittadini e della vivibilità del quartiere di Ravagnese. In questa direzione, da subito, l’Amministrazione Comunale ha inteso mobilitare i tecnici deputati al funzionamento dell’ impianto di Ravagnese che, nei prossimi giorni, sarà interessato dal completamento dei lavori per l’attivazione della seconda linea di depurazione che ne consentirà un migliore ed ammodernato utilizzo. La verifica avviata sulla presenza e la natura del liquame nella rete di raccolta fognaria ed i cronoprogramma di ultimazione dei lavori per l’avvio della seconda linea di depurazione, rappresentano due priorità evidenziate nell’agenda dell’ assessorato ai lavori pubblici". Pasquale Morisani, Assessore ai Lavori Pubblici.

L’Aeroporto dello Stretto vola sopra quota 63 mila passeggeri nel solo mese di Luglio. “Un risultato che ci aspettavamo perché c’erano tutte le buone premesse per ottenerlo. – questo il commento del Presidente della Società di Gestione dell'Aeroporto dello Stretto Carlo Alberto Porcino che prosegue -. Festeggiamo così in bellezza il primo anno di attività della nuova gestione della Sogas e del CdA che ho l’onore di presiedere.

Un anno ricco di sacrifici e anche di tante piccole soddisfazioni rese possibili solo grazie alla fiducia accordata dai soci prima fra tutti del socio di maggioranza Provincia di Reggio Calabria che  su espressa volontà del Presidente Raffa sta puntando molto sul rilancio dello scalo e si sta spendendo ogni giorno affinchè i nostri passeggeri  ed i nostri giovani siano sempre di più Liberi di Volare”. Esattamente sono 63.478 i passeggeri che hanno scelto il Tito Minniti con una media di oltre duemila persone al giorno provenienti (1189 media arrivi al giorno) o diretti (858 media partenze giornaliere) verso Roma, Milano, Torino, Venezia Pisa e Bologna. Sempre secondo i dati di traffico trasmessi dalla Società di Gestione dell’Aeroporto dello Stretto rispetto al Luglio 2011 nello stesso periodo quest’anno si registra un aumento del + 9,60% certamente positivo.  Si ricorda che correttamente in chiave statistica nazionale Assaeroporti per ognuno dei 38 aeroporti monitorati confronta i dati delle diverse annualità comprendendo per quanto riguarda il Tito Minniti  sia i passeggeri internazionali sia i transiti ancora esistenti nel 2011 presso lo scalo (Air Malta).  Per poter confrontare però dati che siano effettivamente paragonabili tra di loro, la Sogas SpA invece deve obbligatoriamente tenere in considerazione il fatto che, a differenza del 2011, ad oggi Air Malta non opera più da Reggio Calabria né vi sono altri vettori o tratte che fanno solo scalo in aeroporto (se non in via del tutto eccezionale) e quindi non vi sono transiti. Pertanto i 59.586 passeggeri del Luglio 2011 decurtati dei soli transiti e dei passeggeri internazionali diventano in realtà 57.869 che se confrontati agli attuali 63.478 passeggeri del Luglio 2012 fanno appunto determinare un aumento di 5.609 passeggeri rispetto al periodo precedente ovvero un incremento pari al 9,60%. “Proprio in questo periodo, un anno fa,  –  prosegue Porcino – iniziava la nostra esperienza in Sogas. Per il futuro dell’Aeroporto dello Stretto tutto ormai sembrava perduto.  I risultati però sono presto arrivati. A tal proposito l’Aeroporto dello Stretto deve dire grazie a tutti i soci, in particolare per la fiducia e per il supporto garantito in massima parte dal socio di maggioranza Provincia di Reggio Calabria, nonché per la positiva sinergia esistente anche con il Comune, con la Regione e con la Camera di Commercio di Reggio Calabria.  Un discorso a parte merita il comportamento adottato dai rappresentanti della Provincia Regionale di Messina, la cui reale volontà di restare nella compagine societaria (al di là delle belle parole) deve ancora concretizzarsi in atti a firma del Presidente Ricevuto.  Aspetteremo ancora solo qualche altro giorno per verificare il versamento da parte della Provincia Regionale di Messina dovuto in ragione dell’approvata ricapitalizzazione delle quote possedute da tale Ente.  Ciò nonostante – sottolinea Porcino –  noi riteniamo che il Tito Minniti rimarrà sempre e comunque l’Aeroporto dello Stretto. Il nostro scalo è infatti naturalmente orientato a servire l’utenza proveniente da Messina, da Taormina e dalle Isole Eolie.  Il nostro naturale bacino di riferimento è l’intera area dello Stretto su entrambe le sponde. Il potenziamento dell’esistente servizio di collegamento Porto – Aeroporto operato dall’Atam,  di recente attivato grazie al positivo interessamento dell’Assessorato ai Trasporti della Regione Calabria tramite le nuove corse messi a disposizione dalla Federico Autolinee è la dimostrazione concreta di quanta attenzione la Sogas intende riporre a favore dei passeggeri provenienti dall’area peloritana. Si è preferito attendere i dati di traffico del mese di Luglio per tracciare così in questo modo un sintetico bilancio di un anno di attività senza troppa enfasi o autocelebrazione con la sola voglia di evidenziare gli ottimi risultati concreti raggiunti. Obiettivi resi possibili, consentitemelo, grazie all’impegno di tutti, a partire proprio dal personale della Sogas che ha saputo dimostrare un alto senso di responsabilità ed uno spirito di appartenenza che rappresentano, (queste sì!)  la vera ricchezza dell’Aeroporto dello Stretto. Quanto al nostro impegno, vale solo dire che ogni giorno oltre a doverci occupare del risanamento dei conti, del mantenimento dei servizi in qualità, del potenziamento dei voli e delle destinazioni offerte, oltre a fare questo e tanto altro ancora per l’Aeroporto dello Stretto ne abbiamo anche spesso dovuto difendere la buona reputazione. Troppe volte mi sono trovato a Roma, a Milano, in giro per l’Italia – confessa Porcino – insieme ai miei collaboratori a dover spendere molto tempo per “fare ordine” e per “fare chiarezza” rispetto alla molte inesattezze o alle tante “malelingue” ancora circolanti, o meglio artatamente messe in circolazione, per arrivare puntualmente alle orecchie di chi magari conta in Enac, in Alitalia, ovunque.  Dicerie volte unicamente a screditare il nostro Aeroporto, raccontando spesso anche molte bugie sull’effettivo stato di salute dello scalo forse solo per vanificare invece il buon lavoro svolto. Un atteggiamento distruttivo posto in essere forse per quella stessa invidia tipicamente “riggitana” più volte ricordata dal Poeta Nicola Giunta o, ancora peggio, forse per qualche “anomala” strategia industriale che preveda la chiusura dello scalo reggino. Anche contro questo stato di cose abbiamo dovuto lottare. Ma non avevamo e non abbiamo tempo da perdere – conclude Porcino – e per questo abbiamo preferito metterci a lavorare quotidianamente a testa bassa. Ed è così che i numeri, spesso inequivocabili, sono arrivati aiutandoci a superare con i fatti la pessima fama che l’Aeroporto dello Stretto si era fatto prima di noi. Adesso è tempo di proseguire nel nostro cammino. Speriamo presto di poter fornire qualche altra buonissima notizia per l’Aeroporto dello Stretto, ma non chiedetemi di più. Il Presidente SOGAS S.p.A., Dott. Carlo Alberto Porcino.

“E’ con grande gioia che saluto il trionfo di Francesco Marra, 14enne catonese, fresco Campione Italiano cat. Esordienti di tiro a volo specialità Fossa Olimpica. A lui vanno i migliori auguri del sottoscritto e di tutta l’Amministrazione comunale, per un successo che rende lustro all’intera città di Reggio Calabria. 

Al campionato di Lonato, il giovanissimo ragazzo catonese ha avuto modo di confermare tutte le sue qualità e la sua crescita tecnica, riuscendo a superare atleti più quotati e provenienti dai circoli di tutta la Nazione. Al contempo voglio porre l’attenzione anche sul prezioso lavoro svolto  dal glorioso sodalizio del tiro a volo “Nino Barillà”, autentica fucina di campioni (di cui fa parte Francesco Marra) e che sta continuano a lavorare con grandissimi risultati, spinti dalla passione e dell’impegno che ne hanno contraddistinto la storia. Il titolo recentemente conquistato da Francesco Marra regala maggiore spessore all’attività portata avanti nel centro di Villa San Giuseppe presieduto da Totò Barillà e che annovera, tra i suoi atleti, il professionista Antonino Barillà, tra i primi cinque atleti in Italia. Lo sport reggino continua a regalare grandi soddisfazioni testimoniando una tradizione positiva che proietta la città nelle vette più elevate delle varie discipline”. Giuseppe Eralcini, Consigliere comunale Pdl.

“Vorrei formulare i miei più sinceri auguri al neo consigliere provinciale, Francesco Cannizzaro, giovane amministratore, ma con un bagaglio d’esperienza già corposo e importante. In questi anni nella veste di Assessore del comune di Santo Stefano, Cannizzaro ha dato ampia dimostrazione di essere un giovane valido, serio e intraprendente, riuscendo a creare e concretizzare numerose iniziative che hanno portato prestigio al proprio territorio.

Sono certo che il neo consigliere potrà dare un contributo importante all’attività dell’Ente guidato da Raffa, riuscendo ad interpretare al meglio le istanze del suo territorio, ma facendosi al contempo portavoce di tutte le dinamiche che riguardano la Provincia: un giovane su cui, tutta la Giunta, potrà contare senza ombra di dubbio e che per dinamismo, capacità e impegno saprà farsi valere. A lui il mio in bocca al lupo per un lavoro che sia improntato alle scelte volute dai cittadini e che possa riconoscere a Cannizzaro attestati di stima e gratitudine”. Demetrio Marino, Consigliere comunale Pdl.

“Con la Viola in DNA l’impegno dell’Amministrazione comunale deve essere perentorio: urge interloquire con le Istituzioni preposte, affinché venga al più presto sbloccata la questione Pala Calafiore, struttura che deve tornare ad essere punto di riferimento per le società reggine”.

Lo ha dichiarato l’Assessore comunale allo Sport, Walter Curatola. “La notizia del ripescaggio della compagine del presidente Muscolino mi ha trasmesso grande emozione e ripaga la società nero arancio dei tanti investimenti di questi anni. La dirigenza con caparbietà ha ricercato sul campo questo traguardo che oggi, attraverso una scelta della Federazione, finalmente si materializza. Sono certo che al cospetto di città dal grande nome, la formazione reggina, forte del suo blasone e sicura della solidità della sua dirigenza, potrà recitare un ruolo di sicura protagonista, tentando, magari, un salto nelle massime divisioni del basket italiano. Noi come Amministrazione – ha concluso Walter Curatola – abbiamo il dovere di impegnarci per “sbrogliare” il nodo Pala Calafiore anche perché, l’impianto di Pentimele, è di fondamentale importanza per tutto il mondo sportivo reggino. Molte, infatti, sono le società  (non solo cestistiche) che lo utilizzano e che, nel prossimo anno, avranno difficoltà se non potranno utilizzare il Pala Calafiore. Come assessore allo sport metterò tutto l’impegno possibile per riuscire a definire, in breve tempo, tale delicata situazione che penalizza la città e l’intero mondo sportivo reggino”.

Il progetto turistico “Terre delle Fata Morgana” procede con l’attivazione di nuovi ed importanti servizi messi a disposizione dei turisti che hanno scelto Reggio Calabria ed i comuni partner del progetto, per le proprie vacanze estive. I primi risultati “molto incoraggianti” e le nuove iniziative, sono state presentate nel corso di una conferenza stampa svoltasi questa mattina a palazzo San Giorgio, alla presenza del Sindaco, Demetrio Arena e della consigliera comunale delegata al Turismo, Monica Falcomatà.

“Abbiamo iniziato nell’ambito del progetto, una serie di attività  funzionali all’ erogazione di servizi e alla messa in rete dei comuni interessati: Villa San Giovanni, Scilla, Bagnara, Palmi e Seminara. Il primo servizio è l’attivazione degli info-point nei sei comuni aderenti al progetto, che offrono oltre al servizio di informazione turistica, anche assistenza al turista e alla cittadinanza. Quello di Reggio è posizionato nel suo luogo storico, sul Lungomare Falcomatà e nei suoi primi giorni di attività già ha ottenuto importanti risultati, che testimoniano una presenza sul territorio ed un crescente interesse verso il progetto. Per i datti finali, però – ha aggiunto Monica Falcomatà- aspettiamo agosto quando faremo una conferenza stampa a Bagnara per illustrati i risultati di questo primo anno. I punti informativi  sono il fulcro del sistema. Da essi si dipanano una serie di servizi fondamentali come il servizio bus navetta gratuito in tutti i territori. Il servizio è erogato ai turisti ospiti nelle strutture ricettive delle terre della Fata Morgana, che richiedono la card”. La card turistica può essere richiesta in ogni struttura ricettiva che insiste nei territori del progetto, o direttamente negli infopoint che resta l’unico erogatore centrale del servizio della stessa card che è strettamente nominativa. La card da diritto a tutta una serie di servizi ideati e rientranti nel progetto: dall’ entrata gratuita alle mostre e alle esposizioni organizzate dai comuni delle Terre della Fata Morgana all’utilizzo di mezzi pubblici a titolo gratuito per ogni possessore, garantisce il trasferimento gratuito tramite il bus nei territori aderenti al progetto, da diritto, inoltre, ad usufruire di visite guidate multilingua a piedi o in bus. Ma Monica Falcomatà, ha anche spiegato altri importanti aspetti del progetto che, grazie al supporto della società Sati (alla conferenza era presente l’Amministratore  Unico, Ivano Nasso), stanno andando avanti con grande vigore.  “E’ stato attivato un portale di vendita on line su www.terredellafatamorgana.eu di pacchetti turistici, e sono stati avviati ulteriori servizi di animazione e informazione nei maggiori social network. Una novità, che vede la partnership con il gruppo Tiscali, è la presenza del bus turistico promozionale in tutti i comuni delle terre della Fata Morgana, che oltre a fungere da ulteriore punto informativo itinerante, avrà il compito anche di mostrare il nuovo servizio di web tv, che promuoverà in tutto il mondo i nostri territori.  Ha inoltre preso il via dal mese di luglio, il programma delle manifestazioni delle terre della fata morgana. l’intento è quello di integrare sempre più nel futuro tutte le manifestazioni artistiche, culturali, tradizionali e ludiche, in un unico sinergico ed integrato contenitore”. Altri nuovi servizi disponibili sono pubblicati all’interno del sito www.visionifantastiche.it, realizzato come contenitore per raccogliere tutti gli avvenimenti dei territori della Fata Morgana, fornendo una accurata descrizione dei territori, il tutto inserito nell’ottica di offrire un ulteriore servizio al turista. “Il progetto si muove su due direttrici -ha dichiarato il Sindaco Demetrio Arena – quella della valorizzazione del patrimonio artistico, culturale, enogastronico e ambientale del nostro territorio, e quella della destagionalizzare dei flussi turistici nelle nostre città. Questo primo anno è destinato agli investimenti e alla promozione del progetto. I risultati parziali, sono già molto incoraggianti. I turisti che soggiornano in città ne restano favorevolmente colpiti: abbiamo numerosi attestazioni in tal senso, specie sui nostri canali ufficiali su internet che sconfiggono tutti quei reggini che, invece, continuano a denigrare la nostra città. E’ chiaro che il percorso è ancora lungo, ma la strada che abbiamo intrapreso è quella giusta. I nostri territori hanno ricche potenzialità, che vanno messe in rete, vanno socializzate, per permettere di offrire, ai turisti, un panorama ricco di tradizioni  e di storia. I contatti con i tour operator Spagnoli, russi e croati sono in itinere, ciò ci fa essere ottimisti per il proseguo del progetto”.

"Prendo spunto dalla nota diramata nei giorni scorsi e relativa ad un problema fognario registratosi nel quartiere di Ravagnese, dove, il temporale violento ed improvviso dei giorni scorsi, ha causato i disagi, tra gli altri, anche in un punto già attenzionato dagli uffici tecnici intervenuti nei mesi scorsi.

Il caso, collegato ad un problema riscontrato in uno dei 150 impianti e sollevato da un esponente di un partito prossimo alla scomparsa per anacronismo politico, vorrebbe rappresentare la crisi di un sistema gestionale. L’assunto viene riportato nonostante l’ufficio registri mediamente oltre 200 interventi mensili di manutenzione nelle reti fognarie; soltanto nella ultima decade sono stati effettuati 76 interventi ordinari e 11 straordinari che hanno risolto gravi criticità sul territorio, il tutto con le dovute segnalazioni o contestazioni, in mancanza di tempestivo riscontro, ai gestori del servizio. Risulta dunque ingeneroso, a fronte dell’ impegno di un Amministrazione che, pur in un contesto di penuria economica dettata da una situazione di bilancio penalizzata dal continuo e progressivo taglio ai trasferimenti statali, lavora con massima attenzione sia in termini di programmazione ed esecuzione degli interventi che di monitoraggio delle criticità, specie per quelle zone, strumentalmente definite “periferiche” ma che rappresentano il corpo della comunità reggina, unica e solidale. Diversamente si sarebbe dovuto pensare, in tempi ormai remoti, quando interessi diffusi, pubblici e privati, hanno delineato i tratti urbani di una Città cresciuta nella cementificazione senza quelle infrastrutture e servizi che una Politica attenta avrebbe dovuto programmare; ma tutto questo non esime chi oggi amministra, dall’ affrontare le criticità e le problematiche quotidiane. Su precisa indicazione del Sindaco Arena, infatti, in questo anno di attività abbiamo stabilito priorità d’intervento in una più ampia programmazione, volta a sostenere e soddisfare le esigenze dei cittadini, credendo in un’unica città, dal Lungomare ad Ortì. Non abbiamo mai, infatti, anteposto un problema di un quartiere “periferico” ad uno del centro. Su Ravagnese, poi, l’attenzione è ancora più alta: basti pensare all’inaugurazione della nuova arteria che immette all’Aeroporto, ma anche e soprattutto l’impegno mosso per superare il notevole disagio vissuto dai cittadini per il malfunzionamento del depuratore oggetto di problematiche diverse e interventi di ammodernamento. Il sistema della depurazione e della manutenzione fognaria è in crisi: in Italia ed in Calabria particolarmente. Il Comune di Reggio è l’unico ad aver mantenuto fede agli impegni presi con Acquereggine, l’unico ad aver rinnovato il contratto di servizio garantendo così la manutenzione degli impianti, delle reti fognarie e dell’intero sistema che, naturalmente (non lo scopriamo oggi) presente criticità ataviche, e che solo con un lavoro mirato potranno essere superate. Per tali considerazioni si è consapevoli che proprio sull’ efficienza della depurazione si gioca in larga misura la salvaguardia ambientale, infatti la Regione Calabria ha destinato per la città di Reggio Calabria 4.250.000,00 euro per potenziare questo comparto e su cui, in sinergia con il settore qualità ambientale guidato dall’assessore Minasi, abbiamo inteso dare impulso ad una nuova progettazione finalizzata alla ristrutturazione degli impianti di raccolta e sollevamento delle acque fognarie, quale anello critico di un sistema certamente provato da anni di utilizzo ed, in taluni casi, non adeguato alla conformazione residenziale appesantita da fenomeni di abusivismo edilizio e di allaccio alle reti. E dunque, continuiamo a dover rispondere a chi, usa i problemi della gente comune per una campagna di allarmismo a scopi elettorali, mentre noi, responsabilizzati dal consenso dei cittadini, proseguiamo nel nostro impegno spinti dalla volontà di risolvere annose questioni e dalla passione per la nostra Città". Pasquale Morisani, Assessore ai Lavori Pubblici.

“La notizia ufficiale del ripescaggio della Viola Basket nel campionato di DNA mi riempie di orgoglio ed è per me stimolo per un rinnovato impegno a supporto della gloriosa società nero arancio. La Viola Basket, per tradizione e  blasone, ha meritato questo palcoscenico sfiorato sul campo ma particolarmente ricercato attraverso un impegno forte e continuo della sua attuale dirigenza.

Proprio al presidente Muscolino va riconosciuta la caparbia volontà di ottenere un ripescaggio che permetterà all’intero movimento cestistico reggino di ritornare a confrontarsi sui parquet di tutta Italia al cospetto di compagini che rappresentano grandi città come Torino e Bari: un “super campionato” che potrebbe divenire l’anticamera al ritorno nelle massime divisioni nazionali. Le attuali e recenti normative del Governo, escludono la possibilità di supportare, economicamente, le società sportive: il dovere dell’Amministrazione comunale, dunque, sarà quello di individuare ogni strumento utile per accompagnare la Viola in questa sua nuova avventura. Il mio pensiero non può non andare al problema del Pala Calafiore, ancora sottosequestro dopo il tragico evento del marzo scorso. Chiederemo  alle autorità competenti di sbloccare la situazione in breve tempo e riconsegnare alla città il suo principale impianto sportivo, per permettere alla squadra del presidente Muscolino di disputare sul proprio parquet le gare interne e creare le giuste condizioni affinché, attorno al team nero arancio, ritorni la passione e il tifo degli anni ‘90”. Demetrio Arena, Sindaco di Reggio Calabria.

Mercoledì 1 agosto 2012, alle ore 10.30 nel Salone dei Lampadari di Palazzo San Giorgio si terrà la conferenza stampa “Le strategie di pianificazione della mobilità di Reggio Calabria e le priorità individuate dai soggetti interessati (stakeholder)”. Parteciperanno il Sindaco di Reggio Calabria, Demetrio Arena, l’Amministratore Unico Atam, Vincenzo Filardo, il Coordinatore del progetto MUSA Carlo Carminucci, e la rappresentante dell’Isfort, Angela Chindemi.

Il programma: ore 10:30 Saluti dell’amministrazione comunale; Carlo Carminucci, Coordinatore del progetto MUSA, La procedura partecipata nella città di Reggio Calabria e le priorità degli stakeholder; Vincenzo Filardo, Amministratore unico ATAM, Una rete integrata dei trasporti per la promozione della città Metropolitana; Angela Chindemi,  Isfort,  Indagine sui comportamenti di  mobilità di cittadini residenti e  dei visitatori degli attrattori culturali di Reggio Calabria; ore 11:15 Conclusioni Demetrio Arena, Sindaco della città di Reggio Calabria, Lo scenario futuro della mobilità di  Reggio Calabria con il Piano strategico della mobilità.

Anche il Cedir sarà collegato, grazie a due bus navetta dell’Atam, con la Scuola Allievi Carabinieri, location del prestigioso concerto che il Maestro Riccardo Muti terrà in città martedì 31 luglio. Le navette del Cedir andranno a sommarsi alle quattro che collegheranno la Scuola di Modena con il piazzale Botteghelle. Le corse di andata avranno inizio a partire dalle ore 19.00; quelle di ritorno avranno inizio a partire dalle ore 23.00.

L’Amministrazione Comunale di Reggio Calabria, in vista dell’evento di grandissimo valore artistico, culturale e sociale che vedrà la partecipazione di un ensemble composto dai giovani musicisti appartenenti a bande musicali provenienti da tutto territorio regionale, sta predisponendo in stretta sinergia con la Prefettura e la Questura di Reggio Calabria, ogni iniziativa utile a supportare la manifestazione. In questo contesto, tra l’altro, l’Amministrazione ha assicurato, tramite l’Atam, il servizio navetta per i giovani musicisti dislocati nel territorio provinciale, oltre che per il numeroso pubblico previsto, al fine di assicurare maggior sicurezza e ordine nella organizzazione del traffico cittadino. In questi giorni, inoltre, l’Amministrazione comunale ha messo a disposizione dei musicisti impegnati nelle prove generali del Concerto, la palestra adiacente il Pala Calafiore, struttura che per le sue caratteristiche è stata ritenuta idonea a tale scopo.

In occasione del concerto del Maestro Riccardo Muti, che si terrà martedì 31 luglio 2012 presso la “Scuola Allievi Carabinieri, il Servizio Ufficio tecnico del traffico del Comando della Polizia Municipale di Reggio Calabria ha ordinato l’istituzione del divieto circolazione in entrambi i sensi di marcia in: via Modena nel tratto compreso tra la via Ciccarello lato mare e l’intersezione con la via nuova Modena–San Sperato;

traverse di collegamento a monte ed a valle nel tratto compreso tra la via Modena e la via nuova Modena; l’istituzione del senso unico di marcia monte–mare in: via del Seminario ad eccezione dei bus e taxi nel tratto compreso tra la rotatoria del viale Europa e la via Ciccarello (in adiacenza pizzeria) con obbligo a sinistra ai veicoli provenienti dalla via Ciccarrello, dalle ore 18.00 del 31 luglio 2012 alle ore 02.00 del 01 agosto 2012 e comunque sino a cessate esigenze. In vista dell’interdizione del transito veicolare sulla via Modena intersezione via San Sperato e del senso unico in direzione monte- mare su via del Seminario nel tratto compreso tra la via Ciccarello e la rotatoria antistante il viale Europa il transito veicolare subirà il seguente percorso alternativo: direzione nord-sud: via Modena–viale Laboccetta–via Ciccarello o via Calveri; direzione mare-monte: viale Europa-via Sbarre Sup.ri–via Calveri; direzione mare-monte: viale Europa–bretelle Calopinace; dalle ore 18.00 del 31 luglio 2012 alle ore 02.00 del 01 agosto 2012 e comunque sino a cessate esigenze.

Grande emozione nel Salone dei Lampadari di Palazzo San Giorgio dove, nel corso di una cerimonia partecipata, l’Amministrazione comunale ha voluto salutare i Dirigenti scolastici che operanti nel Comune di Reggio Calabria, che dalla data dell’1/9/2012, saranno collocati in quiescenza.

All’incontro hanno partecipato il Sindaco Demetrio Arena, l’Assessore all’Istruzione Vincenzo Nociti, la Dirigente dell’Ambito territoriale provinciale, dott.ssa Mirella Nappa e i dirigenti scolastici protagonisti della giornata: il prof. Carmelo Aquilino S.M.S. “V. da Feltre”, prof. Aldo Bertullo S.M.S. “D. Alighieri” Catona, prof. Santo Caserta Liceo Artistico M. Preti, prof. Nicola Catalano I.C. “G. B. Marzano”, prof.ssa Italia Condello Liceo Scientifico A. Volta, prof.ssa Francesca Miccolis I.T.C. “G. Ferraris”, prof. Luciano Nunnari I.T.I.S.  “A. Panella”, prof. Francesco Antonio Paone Ist. Prof. “U. Boccioni”, prof. Antonino Sergi I.I.S. “ E. Fermi”, prof. Franco Trecroci I.T.I.S. “Vallauri”, prof.ssa Vera Zito Convitto Naz.le “T. Campanella”, prof. Vincenzo Zolea C.D. “Principe di Piemonte”. L’Amministrazione  ha voluto così dare un tangibile segno di ringraziamento “a chi ha speso tutta la sua vita nel difficile compito del’educazione, contribuendo in maniera decisiva alla crescita umana e culturale di migliaia di cittadini” ha spiegato il Sindaco Demetrio Arena nel corso del suo intervento. “Il compito del Dirigente Scolastico – ha proseguito Arena è arduo ed impegnativo: e tutti questi professionisti hanno saputo affrontarlo con grande spirito di dedizione, sapendo affrontare il cambiamento dei tempi e delle problematiche legate al mondo dell’educazione. La scuola ha subito parecchie trasformazioni in questi ultimi anni: e solo chi ha saputo prontamente rapportarsi con le nuove sfide  che la società presenta ha potuto dare una interpretazione significativa ed efficiente al sistema scolastico. “La scuola reggina – ha dichiarato l’Assessore Vincenzo Nociti – brilla per le sue eccellenze: ne sono testimonianza gli ottimi risultati che i nostri ragazzi, divenuti uomini, hanno conseguito e conseguono quotidianamente nel mondo del lavoro, delle professioni, della società. E questo non è certo frutto del caso, ma del lavoro costante ed attento delle scuole del nostro territorio, dalle scuole dell’infanzia fino agli istituti di istruzione secondaria. L’Amministrazione ha deciso, con una cerimonia semplice, di offrire un segno della riconoscenza che tutta la città deve agli operatori scolastici, rappresentati qui dai Dirigenti andati in quiescenza. Il ringraziamento che la nostra città deve loro è tanto e lo tributiamo con il cuore. E’ un giusto riconoscimento a chi con instancabile passione e abnegazione ha contribuito alla formazione di intere generazioni, da docente prima e da dirigente in seguito”. Grande soddisfazione è stata espressa dai Dirigenti presenti, che hanno gradito il pensiero dell’Amministrazione Comunale, garantendo che il loro impegno a fianco della città non terminerà con la fine della responsabilità lavorativa, ma anzi, più padroni del loro tempo, potranno e vorranno proseguire nella loro opera di affiancamento ai giovani ed alla società.